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Rodrigo Oliveira
Brazil
Приєднався 9 сер 2006
Revisão Classic 350 - Parte 3 (Vela do HB20 nas Royal 350cc )
3 velas NGK LKR7DDE:
produto.mercadolivre.com.br/MLB-3075166342-jogo-com-3-velas-hb20-10-12v-3-cilindros-de-2012-a-2015-_JM
Vela NGK LKR7DDE:
www.allpartsnet.com.br/vela-ngk-hyundai-hb20-1-0-12v-flex-2012-2015-lkr7dde-vihy0724/p?idsku=515933&gad_source=1&gbraid=0AAAAAD9-UHtKfKeUb-egLn9esp2HL558I&gclid=Cj0KCQjw8MG1BhCoARIsAHxSiQkdCYX7LaKp7l-RIIqEHhMKNt7TPJMFucxZK3z8PF8y4b2Yngs8uzUaAm-hEALw_wcB
Vela BOSCH YR7ME:
produto.mercadolivre.com.br/MLB-2142435552-vela-de-ignico-yr7me-bosch-0242135545-770-_JM
Jogo de cabo de velas Fiat :( Para usar com velas Bosch ou NGK do HB20):
produto.mercadolivre.com.br/MLB-3589360585-jogo-cabo-de-vela-original-marelli-fiat-fire-10-14-8v-flex-_JM
Jogo de cabo de velas Fiat :( Para usar com velas Bosch ou NGK do HB20):
produto.mercadolivre.com.br/MLB-3298228901-cabo-de-ignico-ngk-sc-t54-fiat-palio-siena-cod3371-_JM
Link Cachimbo NGK XD05F ( Para usar com a vela original da Royal )
produto.mercadolivre.com.br/MLB-2170328001-cachimbo-vela-ngk-xt-600-z-tenere-1989-1990-1991-1992-1993-_JM
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Відео
Revisão Classic 350 - Parte 2 ( Ajuste de folga de válvula )
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Neste vídeo, detecto que minha válvula de exaustão esta "enforcada" sem folga, fazendo com que minha classic 350 falhasse quando fria, morrendo em ponto morto, perdendo forca em altas rotações e consumindo mais combustível.
Revisão Classic 350 - Parte 1 ( Troca de Óleo e ajuste de Vela )
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Minha classic aos 14mil KM começou a apresentar falha nas 1˚ partidas do dia ( moto fria ), morrendo após rodar os primeiros kilômetros ao reduzir e colocar em ponto morto. Desconfiei de do ajuste das válvulas e resolvi eu mesmo verificar e ajustar.
Não sofra lavando sua Royal Enfield. Use ceras protetivas Vonixx
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Ceras Vonixx para pintura e motor Pintura : Vonixx Blend carnaúba e ceramic wax Motor : Motux #royalenfieldbrasil #vonixx #royal350
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Obrigado pelas orientações Rodrigo!!
Eu que agradeço a visita aqui no canal
Depois que assisti seu vídeo, fim um teste com a minha Meteor, mas não cheguei a ir até a pane seca por estar em viagem, rodei 66,9Km na reserva usando o trip F, quando abasteci, deu 11,74 litros, como o tanque da Meteor tem 15 de capacidade, ainda me restavam 3,26L. em média 28km/L, (menor média que eu já fiz com a minha) rodava talvez mais 90Km na reserva, mais os 66,9 que eu já tinha rodado, quase 160KM na reserva, claro que em uma viagem, é bom evitar rodar sem uma margem de segurança. Concordo, a moto acusa reserva muito precocemente.. Abraços
Ainda vou ver se consigo ajustar a boia da linha Classic para reduzir essa escala de reserva para uns 2 litros
muito bacana!
Que bom que gostou
boa!
tem que ser muito desinformado para pagar 150 em uma simples vela.
Pior que não tem muita opção. Com as especificações da original são raras as velas com engate de moto
Essa parte maior em cima não é rosqueável? Ja vi algumas assim
@@bronco31 não é! Nesse modelo é fixo
Uma dica pra quem não tiver ferramenta de travar o comando: Engatem a moto, girem o motor ate chegar no ponto, chegou no ponto arrumem alguma coisa pra pressionar o pedal do freio traseiro e deixa freiado com força pra roda não girar e não sair do ponto.
Ótima dica
Qual óleo você usava antes do Motul? Trocava a cada quantos km?
A troca do óleo está na parte -1 Otávio , da uma olhada no canal, eu troco a cada 5mik km , o que a concencionaria usa é ELF
Deveria ter trocado o filtro de óleo, pois se vc decidiu mudar o óleo deveria ter trocado minha opinião ok. Bacana seu comentário sempre é bom conhecer o que tem em mãos 👏🏼👏🏼👏🏼👍🏼
@@Conecta024-cl7vy bom ponto !
Olá meu querido, gostei muito da sua pesquisa! Eu tbm tava pesquisando sobre sobre essas velas do HB20, ai vc me veio com o vídeo. Muita maneiro por sinal! Ps se eu não me engano essa cabecinha da vela nova e roscada. No fiat, fusca e muitos outros veículos e assim. Vc ja experimentou desenroscar ela para ver se fica igual a original Royal? Abraço
@@eduardocoelho9589 essas infelizmente não são rosqueadas
Parabéns, ótimo vídeo 👏👏👏
@@tonycl2116 valeu 🙏
Ótimo vídeo
Você faz muuuuuuito a diferença, parabéns pelo conteúdo! Forte abraço.
Obrigado meu amigo! Satisfação em poder ajudar
amigo, qual chave vc utilizou pra folgar o parafuso dos amortecedores? Tentei com umas chaves aqui, mas sem sucesso, muito duro
Chave 17mm
Top🤩
@@alandoraioX obrigado
Parabéns pelo cuidado e manutenção da sua moto! Show demais, Demonstra muito o amor pelas duas rodas!
Obrigado de coração
Show!!! que coincidência esse vídeo, está chegando hoje as caixas, nem sabia que já existia alguém que teve essa ideia, já posso ver como fica !!! top mesmo!!!
Espero que goste!
Parabéns pelo vídeo, e pelo conteúdo ficou muito bom. Acho que vc é um dos únicos que fala sobre a mecânica da classic , por favor faça mais vídeos desse tipo.
Obrigado meu amigo ! Satisfação eu poder ajudar o grupo de royays! Já que a informação é muito escassa sobre essas motos
Opa, ótimo vídeo. Poderia me indicar onde comprou esse recipiente que borrifa água por favor? Obrigado
Eu comprei o borrifador numa loja aqui na minha cidade.
Rodrigo, mesmo tendo feito todas essas customizações, as revisões ainda na concessionária não foram finalizadas? Pelo fator de perder a garantia...
Todas as minhas revisões , 500, 5000, 10000 e 14000 ( pelo tempo) foram na concessionária e dentro da garantia. As customizações não afetaram a garantia, exceto a parte de iluminação traseira. Mas garantia do motor, embreagem, suspensão estão valendo normalmente , me informei com a concessionária! Essa revisão que estou fazendo , de troca de óleo , não é feita na revisão de 15mil e ajuste de válvulas é feito na de 10 mil, não pude esperar chegar em 20Mil para poder ajustar, pois minhas válvulas estavam desrreguladas, por isso eu mesmo fiz.
Boa noite amigo! Quantos Mts utilizou de Termotape.
uns 5 metros!
@@Rodrigoliveira A mesma que comprei, grato amigo!
Parabéns pelo relato. Como falei no Royal Meteors, ótimas informações para aqueles que querem cuidar corretamente de suas máquinas.
Segui a sua dica, serão 3 vídeos !
Parabéns pela moto, está linda, pode indicar onde comprou esse protetor lateral do tanque? Link ou vendedor, obrigado..... PS, descobri que já vem em alguns modelos rsrs
Neste vídeo tem todos os links ua-cam.com/video/bMOwfpd5JJY/v-deo.html
Só uma dica, não faz ajuste de vela, pois a folga acontece pelo desgaste do eletrodo de massa, quando abre a folga é porque o eletrodo desgastou. A recomendação é a troca da vela. E sempre que trocar o óleo , troca o filtro mesmo que pouco usado, fica resíduo de óleo velho e limalhas de desgate, logo esse óleo por pouco rodado que seja vai contaminar o óleo novo. Sua moto tá linda parabéns.
Obrigado
A vela será trocada na parte 3 , esse vídeo será complementado com mais dois
Rodrigo, percebi que você colocou um alongador nos retrovisores. A posição original não ficou bom?
Sim, coloquei porque eu esses novos retrovisores são curtos, achei melhor colocar os alongadores
Ficou mais linda ainda 🤣🤣. Parabéns
Obrigada pelo elogio
moto linda demais! parabéns meu caro! uma dúvida: quando customiza a royal enfield, ela perde a garantia?
Obrigado! Depende, guidão, retrovisor, mata cachorro, alforjes l, nada dessas alterações afetam a garantia, a única que afeta( parcialmente) é a troca dos piscas, afetando apenas a garantia da parte elétrica
Parabéns pêla demonstração com riqueza de detalhes, a maquina é espetacular
Obrigado 👍
Nao gostei do acabamento
Fantástico, Rodrigo! Belo registro. O que vc indica de câmera e suportes? Valeu!
Eu utilizo a insta 360 Go3 , por ser minúscula e com excelente qualidade
Meu querido, vi que mudou né o retrovisor de ponta de guidão por esse. Algum motivo específico? Ou apenas questão estética? Comprei um que vc recomendou em outro vídeo e estou esperando chegar. Abraço.
Mudei por questão estética !
Meu amigo, que linda. Parabéns. Comprei esse retrovisor hoje pra minha hunter. Ansioso para chegada. Vi em outro vídeo seu vc informando pra comprar o parafuso 6x30mm , porém percebi que esse que está no retrovisor é diferente do outro vídeo. Poderias me informar qual nome/tipo desse parafuso? Parabéns, linda a moto. Royal é sinônimo de personalidade; e nesmo que vc veja 10 royal iguais, cada uma dela terá um pouco da identidade pessoal do dono.
Obrigado! Os parafusos são esses que indiquei, caso os retrovisores que você comprou sejam os ponta de guidão. Atualmente estou com outros retrovisores
Qual a sua altura e esse guidão ficou confortável a direção?
1.80. Para mim ficou ótima a postura
Ficou lindona. Parabéns!
Obrigado!
Po, se tivesse visto esse video antes de comprar e instalar os alforges da minha teria feito assim também kkk muito bom
Boa explicação
Espero ter ajudado
Excelente video e muito informatico, parabens👏🏼 Meu amigo, seria possivel vc informar a distancia entre os ganchos de metal que conectam o alforge a barra tubular no suporte na moto?Tenho apenas 16cm livres aqui, espero que seja o suficiente. Desde ja obrigado pela atencao.
@@carvalhonj olá carvalho, infelizmente não tenho como informar, pois já não tenho este alforje a um bom tempo, minha moto atualmente está com outro par de alforjes.
@@Rodrigoliveira Sem problema meu amigo, obrigado e parabens pelo canal.
Amigo me tira uma dúvida não gostei do filtro esportivo com o suporte todo aberto, da pra usar tranquilo com a tampa original ?
DÁ SIM!
Muito top!!!😁
sim tenho uma 150 e a principal função e soldar chapas finas seja 20 ate 0,8 mm ponto a ponto ,,,, de sorte que e versatil para quem trabalha na serralheria e funilaria ,,,,,
Moto esta linda, mas desculpe minha opinião sobre alforge, ficou terrível, merece um de couro. Parabéns!
@@fatoregames obrigado 🙏! E sem problemas em achar que ficou terrível! Cada qual tem seus gostos, Correto? Além de mim, a maioria gostou e muitos inclusive se inspiraram e copiaram, outros já não gostaram! E está tudo certo, entretanto, você está vendo um vídeo antigo, da uma olhada no canal e veja como a moto está agora, rsrs
Belo vídeo, eu ia fazer esse rolê no final do ano passado mas por causa das chuvas adiamos no dia da viagem. Se tudo correr bem irei em setembro. Show de bola, parabéns
Não vai se arrepender, Garanto!
parabéns
Obrigado
Tenho vontade de comprar essa moto, entretanto não tem concessionária no meu estado, como se dariam as revisões no quesito garantia?
@@Douglasalgayer infelizmente, não compre! Sem cobertura da garantia não dá. Mesmo sendo uma moto de manutenção simples, é importante ter a garantia de fábrica
Ótimo vídeo,como fica a visão pra pilotar ,fica por cima da bolha ?
A bolha é alta ! Olho através dela e não por cima
Fala meu amigo, vi no vídeo que foi dito que não precisou mexer na parte de fiação. Com isso, não tem problemas com a garantia, certo? Imagino eu. Quero colocar um nesse estilo na minha meteor 350
não mexi na fiação, não soltei nenhum fio, apenas soltei os manetes e os recoloquei no novo guidão, e passei o cabo de embreagem pra frente do quadro da moto
Muito mais bonito, esse é show.
Sem dúvidas
Parabéns!!! belíssimo trabalho. Show!!!
Tem o link de onde você comprou esse Sissy bar?
Sim! Tem um vídeo dedicado a esse sissybar aqui no meu canal, o link estará na descrição do vídeo
Opa beleza!!! Vem cá, tu me inspirou a tbm colocar essas caixas. Ja estou com tudo na mão e ja mamdei pintar as minha na cor da moto que no meu caso é uma desert. Só me falta saber a dimensao desses grampos de cabo de aço aí, porque comprei aqui uns mas ficaram pequenos. Vc usou qual tamanho? Senao vou ter levar junto ate a ferragem um dos suportes pra testar. Esse meu tem um pouco mais de 2 pol" de diâmentro.
O tamanho do trampo será o diâmetro do tubo do seu afastador de alforges! No meu caso usei o grampo de 5/8”
Vídeo está top, só as músicas de fundo de atrapalham.
Sim ! Tem vídeo dedicado sobre o retrovisor aqui no meu canal ! Da uma olhada, pois terá o link na descrição